5月18日，深圳湾游艇会（SMC）第五届国际游艇展（SHENZHEN BAY BOAT SHOW 2018）在深圳湾畔拉开帷幕，展会为期3天，海星游艇集团参加本次展会并于当天下午4时举办“超级游艇媒体恳谈会”活动。

媒体恳谈会在海星Asteria 96超级游艇上举行，这艘96英尺超级游艇是本届展会中最大的参展艇，是本次展会的“网红”超艇，自2017年推向市场以来备受亚太区域市场欢迎。这个位列2017年中国游艇订单榜第一名、全球超级游艇订单排行榜第16位的超级游艇制造商一直默默耕耘，全力打造中国品牌，仅用10年时间已经成功晋升为国际知名品牌，与一众历史悠久的国际“大咖”品牌跻身于世界游艇市场之列。

海星游艇董事长冷学华先生向国内外近20家媒体以及来宾们介绍了海星（Heysea）十年的发展历程、产品情况以及市场现状，并重点推介超艇系列的美版115英尺、126英尺以及139英尺超级游艇。

当谈及海星游艇未来的发展，冷学华先生表示，今年在建超艇超过10艘，超越很多欧美超艇制造商，在北美和澳洲市场也已经取得了不赖的成绩，海星将会全力进军欧洲市场，继续努力务求早日实现进入全球前十的目标。

时至今日，海星在国际市场能获得这个地位，品质在国际上得到同行和客户的高度认可，得益于其自主研发设计能力，拥有核心设计精英团队，其研发技术设计水平在国际上处于领先水平。

据了解，海星游艇董事长冷学华是船舶设计专业科班出身，是名副其实的造船专业的工程师，同时也是国际标准化组织（ISO）大型游艇技术委员会的中国专家，他代表中国游艇行业首次担任ISO大型游艇分技术委员会副主席，并参与该组织的标准化制定工作，及时掌握住全球超级游艇行业发展的脉搏，参与全球超级游艇产业的标准制定权和行业话语权。

冷学华说，接下来他将积极提出中国的超级游艇标准举张，并推荐更多的中国专家参与标准的制定，还会在适当的时候邀请标准委员会的专家到中国举办标准制定会议。

承载高端先进制造工艺与装备，实现时尚与中国工匠精神的完美融合，使海星游艇成为一个行业的最高标准，既是专业精神的代表，又是中国工匠精神的回归。

文章来源：深圳新闻网（sznew.com）

原文标题：第五届国际游艇展Asteria 96 超级游艇惊艳亮相

海星游艇（Heysea Yachts）成立2007年，坚持“品质是核心竞争力”的公司理念，坚守“工匠精神”，深耕中大型游艇领域，其成长与崛起始终在行业中保持着领先地位。

海星一直致力于豪华游艇、超级游艇的研发与制造，坚持每年至少推出2-3款新船型，凭借多年深耕中大型游艇领域的行业经验和品牌积淀，海星在国内中大型游艇销售迅速跃居第一，市场占有率高达70%，并崛起为中国中大型游艇领军品牌。自2014年连续四年进入全球超级游艇榜单前30强，位居2017年中国游艇订单榜第一名、全球超级游艇订单排行榜第16名。